西方古代出行到现代出行（从古至今的出行方式）

车从古到今的演变过程

〖壹〗、如下：在公元前夏禹时期，一个叫奚仲的人制造了世界上第一辆真正意义上的车。随着人类不断进步一些聪明的人开始驯化马、骡、驴作为他们首款代步工具，马从此成为古代地位的象征。后来人们在马车上加上了帷盖，一个方形的避雨棚。

〖贰〗、从上可知，欧洲早期车的基本式样是四轮，独辕，拉车的为双畜。这种属于公元前4千年代后期的车轮模型在欧洲的匈牙利等地也有。总之，在两河流域、中欧及东欧都发现了公元前4千年代后期的车，这也是近来所知世界上最早的车。

〖叁〗、车这个字是象形字。甲骨文像车厢、车轮、辕轭俱全的车形。金文简化，只留下车厢和两轮的俯视形。篆文承接金文，又画出了轴端。隶书变化成楷书就成为了车字。车的本义是车子。商、周时期的车子是独辕的，驾两匹马，或者驾四马叫驷。汉代时候，双辕车逐渐普及。

〖肆〗、涨知识，汽车外形演变史，原来最早的汽车就是满大街的“三蹦子”播 从19世纪末到20世纪初期，汽车设计师把主要精力都用在汽车的机械工程学的发展和革新上。

〖伍〗、汽车的出现大概可以分为以下几个阶段 汽车的正式产生与改进阶段：1769年 法国陆军工程师古诺（1725--1804）制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。 由于试车时转向零碎失灵，撞到般圣奴兵工场的墙壁上出生进逝世，这是世界上第一同机动车事故。

古代最常见的见面礼仪是叩首,为何到了现代变成了握手?

〖壹〗、随着时间的推移，出现了握手礼节。后来，在中国，握手逐渐取代了鞠躬。相比之下，鞠躬的礼仪行为比较复杂，而且难以使用。握手是一种简单而方便的表达友谊的方式。民国时期，中华民国政府颁布法令，明确规定跪拜仪式采用握手的方式。这样一来，握手就成了正式和私下会面中的常见礼仪。

〖贰〗、可是由于时间的发展趋势，传统礼仪逐渐不适合时期的时尚潮流撤出了历史的舞台，例如古代中国时兴的见面礼拱手，就转变成了握手。传统礼仪拱手 早在公元的西周时代，周公旦就建立了礼乐制度，那时候就会有拱手的发生。礼乐制度中，拱手是十分关键的一项礼仪知识，而且有很大的注重。

〖叁〗、年来，作揖这种礼仪也在不断演变。为了适应不同的场合。作揖演化成拱手礼、抱拳礼、叉手礼等多种形式。在武侠影视剧里，我们经常看到两个大侠见面抱拳致意，这种礼仪就是抱拳礼了。二 但是，作揖并不是最恭敬的一种见面礼。在古代，最恭敬的见面礼是叩首，即通常所说的磕头、跪拜。

〖肆〗、作揖作揖，汉族民间传统的一种礼节。相对于庶民打招呼的万能性礼节“拱手”，“作揖礼”是士相见或感谢时常用隆重性的礼节。然而，近代随着西方文化传入中国，中国人接受并使用握手礼，像作揖这样优美的见面的行礼方式却渐渐地被中国人所摒弃甚至遗忘。

〖伍〗、吻手礼：吻手礼源自古代维京人向君主递礼物时的风俗，一度流行于欧美上层社会，是对已婚贵族妇女的一种礼节。该礼仪通常在室内进行，仅限于手腕以下部位。跪拜礼：在中国古代社会，跪拜是一种常见的礼节，有多种形式。行礼者需双手置于膝前，叩首至地，表示尊敬。

〖陆〗、叩首是一种古老的礼仪方式，表示比较高的敬意和崇拜。叩首，也被称为磕头，是一种在中国及许多东亚地区传统文化中常见的礼仪行为。其含义与鞠躬有所不同，叩首是一种非常隆重的见面礼节，常常用于表达对长辈、神祇或尊贵人物的尊敬和崇拜。

有谁知道中西方建筑古代到近现代特点与风格的对比?

翻开西方的建筑史，不难发现，西方建筑美的构形意识其实就是几何形体；雅典帕提隆神庙的外形“控制线”为两个正方形；从罗马万神庙的穹顶到地面，恰好可以嵌进一个直径43米的圆球；米兰大教堂的“控制线”是一个正三角形，巴黎凯旋门的立面是一个正方形，其中央拱门和“控制线”则是两个整圆。

建筑材料的不同，体现了中西方物质文化、哲学理念的差异。从建筑材料来看，在现代建筑未产生之前，世界上所有已经发展成熟的建筑体系中，包括属于东方建筑的印度建筑在内，基本上，都是以砖石为主要建筑材料来营造的，属于砖石结构系统。

建筑材料不同 中国古代建筑：主要材料不外是土、木、砖、瓦、灰、砂、石等天然的或手工制备的材料。现代建筑：现在建筑主要使用铁、钢铁、钢筋混凝土结构等建造。

从建筑理念上看：中国传统（古典）建筑风格具有温和、实用、平缓、轻捷等特征，表现的是入世的生活气息，实践理性精神（或功能性）较突出，故谓之为“人本主义建筑”。

到了近现代,西方的哪些思想和制度传到中国?

〖壹〗、首先，西方现代进步也有技术基础。文艺复兴的先驱是技术进步的广泛应用。这真的记录在案。中国在近代主要是一个追赶和学习的过程。学习一个全面的西方思想体系，自然要从技术入手。因为更容易理解，也很容易看到效果，只有学习实用的技术，才能真正体验到西方的先进。

〖贰〗、中国近代首先是引进西方的军事科学。从地主阶级改良派的林则徐魏源编撰海国图志等一系列的书籍，介绍西方先进的战舰火炮。到在洋务运动中，洋务派们引进西方先进的军事科学技术，购买西方的铁甲舰，编练新式海军新式陆军。

〖叁〗、中国近代向西方学习的三个阶段第一阶段：器物层次。林则徐、魏源的“师夷之长技以制夷”，体现在洋务派运动。中日甲午战争的失败表明其并不成功；第二阶段：制度层次。康有为、梁启超等人学习西方的君主立宪制，“戊戍六君子”血溅菜市口昭示，学习西方制度文化首先要推翻清政府。

现代出国要护照,古代人出国需要哪些证件?

〖壹〗、除了这种“护照”，古代出行还需要一种证明自己身份的证件“符牌”，作用类似于现在的身份证，官员证明自己身份的证件便是“符”根据品阶的不同“符”的材料也不同，三品以下官员佩“鱼符”，三品以上官员佩“龟符”，古代普通人是没有“身份证”的，要出行只能去临时去办理一些文件来证明自己身份。

〖贰〗、小说是现实的折射，古人要远行，确实要有官府开具的身份证明才行，就是“路引”，又称“节符”，是由出行人所在地官府开具个人身份证明，相当于现在身份证或者护照。

〖叁〗、古代人出国依然需要证件，当时需要的是皇上允许的通牒，这种证件一般只有大臣和使者才能有，一般老百姓是没有机会的，并且在当时每过个关口就要送上一份通牒，不然他们是不会放你出去的，像古代出塞，或者郑和下西洋都是会用到这些东西的。

〖肆〗、为汉、唐和宋初时所用；“勘合符”，是明代为管理中外官方贸易而实施的一种特许证明，主要发给东南亚和日本等十余个国家。唐宋元时期，加强了有关出入境管理立法。在《唐六典》《唐律疏议》《宋刑统》等主要法典中列入出入境管理专门条款。

〖伍〗、现代人出国，需要处理一个很重要的东西，就是护照。每个出国的人都需要护照。然而，“出国”并不仅限于现代人。古代人也有同样的经历。比如玄奘借鉴国外“偷渡”的经验。按照法律规定，这当然是违法的，但既然违法，就要“合法”。

〖陆〗、我们现代人出国一般都需要相关的证件。像比如说如果是出国旅游，那么就需要办理护照和该国家的旅游签证。如果说是出国留学，那么就需要办理护照和该国学生签证，准备申请学校的所有材料。还有就是出国工作需要该国公司担保商务签证或者办理劳动签证。

古代出行主要走哪几种道路。

〖壹〗、首先把道路分为市区和郊区，前者称为“国中”，后者称为“鄙野”，分别由名为“匠人”和“遂人”的官吏管理，可以说是现代城市道路和公路划分的先河。城市道路分为经、纬、环、野四种，南北之道谓之经，东西之道谓之纬。都城中有九经九纬，成棋盘形，围城为环，出城为野。

〖贰〗、古代的交通工具无非是陆路和水路两种。陆路当然选取坐轿子了，因为能够坐轿子，通常是有一定地位和经济实力，不是达官就是贵人。当然，轿子的等级制度深严，宋太宗规定，非品官不得乘暖轿。明景泰四年规定京三品以上得乘轿。

〖叁〗、陆路 题目：《陆路》陆地百壑多坎途，路行千里志不移。胸怀远大放眼量，纵马提缰走单骑。水路 题目《登舟》——清·乾隆 御舟早候运河滨，陆路行余水路循。一日之间遇李杜，千秋以上接精神。麦苗夹岸穗将作，柳叶笼荫絮已频。最是篷窗心惬处，雨晴绿野出耕人。

〖肆〗、古代人们还有一种出行方式就是乘坐舟船，特别是一些临水而居的人，坐船出行是十分方便的。早期是用船来运输物品，慢慢才发展成出行的交通工具。古代人们还有一种出行方式就是轿子。这种出行方式也比较普遍，基本上有点财力的都可以乘坐轿子，是身份的象征。

〖伍〗、古代出行，最便捷，最舒服的交通出行方式是坐船。一般情况下，水路交通的优点是：相对距离短，颠簸少，速度快，缺点是遇到大江大河，或者逆水而上时不够安全。古代公路条件不好，无论坐马车还是骑马，坐轿都很辛苦，每天很难走出50公里，道路泥泞，多是山路出行很难。在保证安全的前提下，坐船比较好。

古代交通工具与现代交通工具的变化。急~快快~!

〖壹〗、火车和轮船的发明大大提高了陆地和水上交通工具的速度。这两辆车的主要目的是运送乘客和货物。当然，他们带来了TNT等等。从那时起，现代交通工具已基本固定下来。因此，汽车和飞机应运而生，成为现代社会交通工具的主流。在此基础上，提出了战斗机、战车、战舰等概念（如今高科技社会体现在军事方面）。

〖贰〗、人类特长之一是会制造并使用工具。人类利用外物制造器械，让自己架乘或者运输物品，这种器械就是交通工具。从原始人类借助一般漂浮的木头，顺留而下开始，至今千万年来，交通工具经历了漫长的发展过程，起了巨大的变化。古代交通工具跟现代交通工具相比较。根本的差别题在于使用动力的不同。

〖叁〗、夏朝交通工具的种类很多，如“陆行乘车，水行乘船，泥行乘撬”。到了汉代，四川民间出现了“鸡公车”系用硬木制造，长4尺，车架安设在独轮两侧，由一人掌扶两个车把推行，有时也可前拉后推，载人载物均可。

〖肆〗、从原始人类借助一般漂浮的木头，顺留而下开始，至今千万年来，交通工具经历了漫长的发展过程，起了巨大的变化。古代交通工具跟现代交通工具相比较。根本的差别在于使用动力的不同。古代交通工具借用的是人力畜力或者是自然力--风，水流。而现代交通工具是借助于蒸气机、内燃机、电动机甚至原子锅炉来驱动的。

古代西方历史---从古希腊到近代英国资产阶级革命

公元前776年，古希腊召开了第一次奥林匹克运动会。奥林匹克运动会的召开也标志着古希腊文明进入了兴盛时期。 公元前499年，古希腊遭到敌对国波斯的侵略，史称“希波战争”。 公元前490年，波斯大军渡海西侵，但在马拉松战役中败给希腊人，这场以少胜多的战役不仅是希波战争的的转折点，更是拯救了欧洲文明。

年 英国、荷兰、丹麦缔结反对爱地理哈布斯堡王朝的同盟。 1628年 曼图亚遗产之战。 1630年 瑞典参加“三十年战争”。 1635年 法国参加“三十年战争”。 1640年 英国资产阶级革命开始。 1648年 《威斯特伐利亚和约》签订，“三十年战争”结束。

近代——文艺复兴、英国光荣革命、法国大革命、第一次工业革命 现代——第一次工业革命以后 【古代】：西方古代文明包括古代希腊文明和古代罗马文明。古代希腊文明发源于爱琴海，是一种海洋文明，因而又称之为爱琴文明。【古代希腊文明】：包括克里特文明、迈锡尼文明。分别起源于克里特岛、迈锡尼。

中世纪史也叫中古史，指的是476年西罗马帝国灭亡到1640年英国资产阶级革命爆发这一时期的历史。封建制度的形成、发展和解体是这一时期欧洲历史的主线。但是世界各国封建社会的发展是不平衡的，当西欧在5世纪刚刚进入封建社会的时候，中国已经走完了约1000年封建社会的历程。

本文是一本关于西方政治法律学说历史的详细目录，涵盖了从古希腊到英国资产阶级革命时期的丰富内容。首先，目录的开始部分包括了封面、扉页和版权页，为读者提供书籍的基本信息和版权归属。接着是引人入胜的简介，简要概述了本书的主要内容和研究重点，引导读者对全书有一个初步了解。

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