本文摘要: 现在坐火车经停西安行程码会带星号或变色吗?〖壹〗、②如果你停留时间不到4小时,有极小概率(很小很小)行程码会有西安且带星*,西安二维码和其他城市二维码都不会变色,其他同上。正常情况是不会显示西安的,你如果真的担心,可以把手机调成飞行模式,一般1个小时就走完西安了(个人觉得没必要)。
现在坐火车经停西安行程码会带星号或变色吗?
〖壹〗、②如果你停留时间不到4小时,有极小概率(很小很小)行程码会有西安且带星*,西安二维码和其他城市二维码都不会变色,其他同上。正常情况是不会显示西安的,你如果真的担心,可以把手机调成飞行模式,一般1个小时就走完西安了(个人觉得没必要)。
〖贰〗、途经中高风险地区,行程卡并不会变色,但行程中的包含中高风险区域的地市将标记为红色字体作提示。“通信行程卡”服务使用的是基站数据,为了确保通信连续、实现覆盖无盲区,行政区划交界处的两地基站信号可能会交叉覆盖,造成结果的偏差。另外在一个城市驻留时间未超过4小时,是不会被记录的。
〖叁〗、当然是不会有的,因为他停留的时间是非常短的。
〖肆〗、途径郑州站行程码不会变色。乘坐高铁路过郑州:在郑州高铁站过站,行程码不会有变,在郑州机场过站,经停、中转的旅客和机组人员,如果不出航站楼隔离控制区,不需要出示核酸检测阴性证明。

回西安行程卡带星号有影响吗?
〖壹〗、行程卡带星号不会有影响。行程卡带星号意味着标记地区是属于风险区域,这是一项在疫情严峻时推出的线上管控辅助功能,近来来看行程卡带星号一般是不会有影响,但是具体还得看当地的防疫政策,可能部分地区会强制要求核算检测。
〖贰〗、虽然带星号的绿色行程码基本上不会影响出行,但我们仍被鼓励尽量减少不必要的出行和前往中高危地区的不必要出行。行程卡上的“途经”如何定义?“途经”的含义是您在某个地方停留超过4小时以上,同时使用手机打开行程码,系统就会自动记录为途经或到访。对于行程卡带星号的,需确认是否曾经过中高风险区域。
〖叁〗、行程卡带星号会影响出行,但具体影响取决于所在地区的疫情防控政策。如果行程卡显示去过的地方存在中风险地区,但实际上并未去过,这种情况可能会需要核实,一般情况下不会影响出行。若确实去过中高风险地区,则可能会受到一定的出行限制。
〖肆〗、行程卡带*星号会被隔离吗?行程卡带星号不一定会被隔离,要看具体情况,如果该用户去中高风险地区,就会被隔离,如果该用户没有去过中高风险地区,就不用隔离。举一个例子,比如从行政区划上,A地区属于B市,大数据抓取显示A地区为中风险或者高风险地区。近来除A地区外,B市其他地区均为低风险地区。
〖伍〗、可能会有影响。21年1月8日起,行程卡格式变更,中高风险区域用星号标示。根据说明,在城市后标记只是提醒该区域为风险区域,并不代表用户实际已到达该区域。建议如果当地防疫部门需要检查,比较好出示相关证明,证明自己没有去过。
〖陆〗、行程卡带星号可以正常出行吗 没有去过中高风险地区的人员,一般还是可以正常出行的。如果您的旅行卡有星号“*”,则表示您在过去 14 天的行程中有中高风险地区的城市。您需要进一步确认您是否去过中高风险地区。

行程码是绿色但是有星号影响出行吗
行程码是绿色但是有星号,一般不会影响出行。行程码上带有星号,表示用户前14天内到访过的城市当前属于中风险或高风险地区。但并不表示用户实际到访过这些中高风险地区,因此带星号的绿色行程码基本上不会影响出行。
行程码绿色但是带星号影响出行吗 行程码带星号基本上不会影响出行,但应尽量减少不必要的出行。且市民有必要外出时,需提前向目的地防控办等相关部门说明情况,并了解当地疫情防控要求,配合当地相关工作安排。
行程码绿码带星号可以正常出行,既能做高铁、火车出行,也能坐飞机出行。但是,持有带星号行程码绿码的旅客在坐高铁时,一般都是需要出示48小时内的核酸检测阴性证明的。
行程码显示为绿色带有星号的情况通常不会对出行造成影响。星号的出现意味着用户在过去14天内曾到达过中风险或高风险地区,但这并不表示用户实际进入了这些地区。实际上,绿色行程码带有星号的情况对大多数日常出行活动影响较小。

行程卡摘星之后,低风险地区防控不能层层加码,具体措施是怎样的?
在取消行程卡之后,我们完全可以用别的方案来直接替换行程卡,甚至可以选取主动延长核酸检测的有效时间。对于那些低风险地区来说,因为相关地区本身就没有新冠疫情的确诊病例,我们完全没有必要按照48小时甚至24小时的结果来出具证明,因为这种行为不仅会劳民伤财,同时也没有任何意义。
如果是省内无风险地区的乘客使用绿色标签显示,如果是省外无风险地区的乘客则用蓝色标签显示,如果是省内以及省外中高风险地区来往的乘客则会用黄色的标签显示。
与特定的高风险或中风险地区没有直接联系,即不能反映实际风险标有星号的人的等级。在一些基层地方,可能会出现防控措施层层加码的现象,标有星号的也已采取隔离措施。这种做法是错误的,不符合科学防控和精准施策的精神。
北京市的行程卡已经摘星,全市全部都降为了低风险地区,但是当地的市民们在出行的时候还需要做好一些防疫工作。出门的时候必须及时的正确佩戴口罩,同时在出入一些公共场合的时候,还需要扫健康宝,通过这样的一些检查,可以减少疫情的传播。
行程卡“摘星”意味着该城市将没有中高风险地区,整个城市处于低风险地区。但是“摘星”不等于解除防控,低风险不等于无风险。广大市民仍需严格落实常态化疫情防控措施,继续做好疫情防控工作。

取消行程码带星后,多城出现了替代方案,如何看待这一现象?
我认为这个现象是一个积极的信号。以我个人来看,如果能够用替代方案来取消行程码的星号的话,我们便可以进一步促进人口的流动,同时也可以通过这种方式来恢复各行各业的经济发展。
行程卡取消星号后,多个城市采取了替代的方案。如陕西出现了陕西一码通,通过这个码的颜色变化可以了解到人们的行动是否出省,如果去过中高风险地区颜色就会变,就可以通过颜色变化排查疫情防控到个人。
在一些基层地方,可能会出现防控措施层层加码的现象,标有星号的也已采取隔离措施。这种做法是错误的,不符合科学防控和精准施策的精神。如果行程代码没有打上星号,并不代表地面高危区域的划分不起作用。其次人民希望通过任何政策解读出防疫松绑的意思,哪只是改变了一个措施。
取消行程码带星后,多城出现了替代方案。中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友发布微博对摘星进行解读,“星号”标记仅仅提示某人来自有高风险区或中风险区的城市,并没有与具体的高风险区或中风险区直接挂钩,即不能反映“星号”标记者的实际风险高低。
号以来工信部取消了通信行程卡,带星的标记。此方案一出,很多地区也都相应的出台了很多的替代方案。首先就是陕西,在发布此方案的当天,西安发布就更新了陕西一码通的新功能。虽然没有信号标识了,但是还是会对不同来陕西人员的健康码进行颜色的分类。

2022年3月13日西安行程卡绿码带星号有核酸能回大荔吗
有核酸可以回的。标记仅作为出行提示,不关联健康状况,具体管控政策请遵循各地联防联控机制。行程码带*(星号)标记表示用户前14天内到访过的该城市当前存在中风险或高风险地区,并不表示用户实际到访过这些中高风险地区。
虽然带星号的绿色行程码基本上不会影响出行,但我们仍被鼓励尽量减少不必要的出行和前往中高危地区的不必要出行。行程卡上的“途经”如何定义?“途经”的含义是您在某个地方停留超过4小时以上,同时使用手机打开行程码,系统就会自动记录为途经或到访。
基本上不会影响出行,但应尽量减少不必要的出行。市民有必要外出时,需提前向目的地防控办等相关部门说明情况,并了解当地疫情防控要求,配合当地相关工作安排。
可以出行,但也有点影响出行,一旦发现行程码带星,应立即去做核酸,出行必须持24小时或48小时核酸阴性证明。因为如果没有核酸证明的话,绝大多数的公共场所都不允许带星人员进入的,即使健康码是绿码,没有核酸不能进入。
可以。当旅行代码已经存在14天的区域中存在中风险和高风险区域时,“星号”将出现在旅行代码中,但这并不意味着你不能旅行。你只需要做一份核酸检测报告,然后带着一份核酸阴性报告旅行。
带星号的绿色行程码基本上不会影响出行,但仍被鼓励尽量减少不必要的出行和前往中高危地区的不必要出行。对于行程卡带星号的,需确认是否曾经过中高风险区域。对高风险地区人员,一律实施14天集中观察和7天健康监测。
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